下游，城市蝉联城升南京江北龙翔码头，货轮“哈娜7号”装载1300吨化工原料后，于1月10日下午解缆驶向韩国。
2023年，快递南京港共检查出入境（港）国际航行船舶2402艘次，同比增长%，船舶数量已恢复至2019年九成以上。
陆海联动、业务百舸争流，在一艘艘货轮往来交织的繁忙图景里，长江黄金水道日益成为畅通国内国际双循环的大动脉。
“2023年以来，量排长江货物运输总体平稳较快增长。
”交通运输部长江航务管理局有关负责人介绍，行榜预计2023年全年长江干线港口货物吞吐量达到亿吨，同比增长%。
从货物运输规模来看，金华长江在世界主要内河中遥遥领先。