车上的货物只有一种，涨超那就是在永川生产制造的232台长城汽车，总货值约4200万元。
今年以来，涨超汽车出口专列开行增量显著，越来越多的车企选择通过“钢铁驼队”运输汽车。
截止11月27日，涨超中欧班列（西安）汽车整车专列开行211列。
过去汽车出口通常走海运，涨超需要45天至60天，现在通过中欧班列（西安）运输只需15天。
吉利汽车集团西安吉利汽车有限公司制造总监陈斌表示，涨超汽车出口专列的开通，为公司提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择。
9月12日，涨超在山东港口烟台港汽车码头，大批出口商品车等待装船发运（无人机照片）。